Servizi della giornata
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Castellanza → San Polo di Torrile — Fiat Panda 1.2
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Offanengo → San Polo di Torrile — Renault Clio 1.0 TCE
Quando i treni decidono la giornata
Mercoledì 15 gennaio è stata una di quelle giornate in cui capisci quanto i trasporti pubblici possano cambiare tutto.
La prima tratta scorre senza problemi: ritiro a Castellanza e consegna a Torrile, tempi giusti e nessuna sorpresa.
Il vero incastro arriva dopo.
Devo rientrare per un secondo servizio, con ritiro a Offanengo e consegna di nuovo a Torrile entro le 17:00. Il piano è preciso: treno verso le 13:00, cambio poco dopo le 14:00 e ultima coincidenza intorno alle 15:00.
Sulla carta funziona.
Coincidenza saltata, rischio concreto
Un ritardo di pochi minuti cambia tutto.
Arrivo alla seconda coincidenza troppo tardi e l’ultimo treno parte senza di me. Il successivo è previsto circa un’ora dopo, quindi automaticamente fuori tempo massimo.
In quel momento è chiaro: o trovo una soluzione alternativa subito, oppure il servizio salta.
Avviso Carvoilà e inizio a riorganizzare tutto al volo.
Autobus, bici e qualche minuto guadagnato
La soluzione arriva con un autobus sostitutivo.
Non è scontato riuscire a salirci con la bici pieghevole, ma questa volta l’autista accetta di caricarla nella stiva. Già questo mi tiene in partita.
Durante il tragitto provo anche a recuperare qualche minuto.
Quando siamo in zona Crema e ormai sull’autobus siamo rimasti in pochi, gli chiedo se può farmi scendere prima, in una rotonda lungo il percorso.
All’inizio è titubante, poi poco prima di arrivare mi chiede dove devo scendere.
Appena vede uno spazio si ferma.
Scendo, tiro fuori la bici e riparto subito.
Quei pochi minuti guadagnati fanno davvero la differenza.
Auto pronta e partenza immediata
Arrivo a Offanengo in ritardo, ma avevo giocato d’anticipo.
Avevo avvisato chiedendo di preparare l’auto, e infatti la trovo già pronta fuori. Di solito è parcheggiata più lontano e bisogna cercarla, ma questa volta no.
Firma veloce, documenti e partenza immediata.
Nessun tempo perso.
Consegna sul filo
L’ultima tratta è tutta una corsa contro il tempo.
Nessun traffico particolare, ma ogni minuto conta.
Arrivo a San Polo di Torrile alle 16:40, con ancora qualche minuto utile prima della chiusura.
Servizio salvato per davvero.
La giornata però non finisce lì: alle 23:00 sono già di nuovo in stazione a Reggio Emilia, pronto per ripartire nella notte.
Totale compensi giornata
167,20€
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