Servizi della giornata
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Cavaria → San Polo di Torrile
Veicolo: Mercedes-Benz Classe A AMG A35 4MATIC -
Reggio Emilia → Reggio Emilia
Veicolo: Fiat Panda -
Cassano Magnago → San Polo di Torrile
Veicolo: Fiat Doblò Cargo 1.3 MJET
Giornata estremamente intensa, con margini praticamente nulli e diversi imprevisti logistici
Sveglia alle 4:15, una di quelle in cui parti già sapendo che sarà lunga.
L’obiettivo iniziale era arrivare a Cavaria per ritirare un’auto e consegnarla a San Polo di Torrile entro le 11:00. Subito dopo, il piano prevedeva di prendere il treno delle 11:38 per raggiungere Cabiate e completare il secondo servizio entro le 17:00.
Sulla carta era tutto perfetto. Nella realtà, molto meno.
Viaggio del mattino
Partenza da Reggio Emilia con una sequenza di treni incastrata al minuto. Nessun margine di errore: bastava un piccolo ritardo per compromettere tutto.
Il primo problema serio
Arrivo a San Polo verso le 11:20, quindi teoricamente ancora in tempo.
La stazione dista circa 10 minuti in bici, quindi il treno delle 11:38 era ancora raggiungibile.
Qui però inizia una serie di errori che fanno perdere tempo prezioso.
Affido la bolla a un driver inesperto che non conosce bene la procedura. Nel frattempo mi allontano, ma mi accorgo di avere ancora le chiavi in tasca e devo tornare indietro in bici.
Poco dopo ricevo un’altra chiamata e torno nuovamente, per poi scoprire che il documento corretto era già all’interno dell’auto.
Una sequenza di incomprensioni che, da gestibile, diventa critica.
Risultato:
treno delle 11:38 perso per pochi minuti.
Cambio piano in corsa
A quel punto non c’erano più soluzioni “pulite”.
Decido quindi di pedalare fino a Parma e puntare su un’alternativa più veloce: l’Intercity delle 12:20.
Arrivo a Milano Centrale con circa 11 minuti di ritardo, ma riesco comunque a salvare la situazione perché anche il Malpensa Express è in ritardo.
Questo mi permette di non perdere completamente la sequenza.
Purtroppo però il recupero si ferma lì:
alla successiva coincidenza, a Milano Bovisa, perdo il treno e accumulo circa 30 minuti di ritardo complessivo.
Secondo servizio compromesso
Con questo ritardo diventa impossibile rispettare la consegna della seconda auto.
Mi accordo quindi con Carvoilà per portarla a casa e consegnarla direttamente il lunedì successivo, evitando di far saltare completamente il servizio.
Nessuna pausa vera
Durante tutta la giornata non riesco a fermarmi per pranzo.
L’unico momento in cui rallento è verso le 14:00, quando riesco a fare una colazione veloce con brioche e cappuccino.
Per il resto, sempre in movimento.
Rientro complicato
Nel viaggio di ritorno incontro anche due incidenti in autostrada che rallentano ulteriormente tutto.
Nonostante questo riesco ad arrivare alle 18:30 al Car Clinic, giusto in tempo per ritirare un’altra auto da riportare a Reggio Emilia.
Chiusura giornata
La parte finale è altrettanto incastrata:
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portare l’auto a casa
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consegnare quella ritirata al Car Clinic
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rientrare in bici
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cena in centro verso le 20:00
Durante il rientro accetto anche un nuovo servizio per il giorno successivo:
Pistoia → Reggio Emilia, con sveglia alle 3:15 e treno alle 4:40.
Totale compensi giornata
209,95€
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