Anche questa è stata una giornata al limite, costruita su incastri stretti fin dall’inizio ma che alla fine ha retto.
Servizi svolti
-
Parma → Poincicco (Pordenone)
Veicolo: Ford Transit Custom 280 L1H1 2.0 EcoBlue Hybrid 130cv -
Padova → Parma
Veicolo: Iveco Daily furgone -
Reggio Emilia → Cadiroggio
Veicolo: Volkswagen Polo
Partenza complicata e recupero del ritardo
La giornata parte presto con il primo treno regionale da Reggio Emilia a Parma, necessario per arrivare in tempo al ritiro del mezzo.
Il programma iniziale era semplice: ritiro a Parma (Antares), consegna a Pordenone e rientro in treno nel pomeriggio per poi chiudere con un ultimo servizio su Reggio.
La prima complicazione arriva subito: l’auto viene consegnata con circa 45 minuti di ritardo. Questo manda completamente in crisi il piano, perché il treno delle 12:00 da Pordenone diventa praticamente irraggiungibile.
A quel punto non resta che spingere. Durante il viaggio riesco comunque a fare rifornimento e anche a fermarmi rapidamente per una colonnina. Arrivo a Pordenone, consegno velocemente e parto subito in bici verso la stazione. Riesco ad arrivare con circa 10 minuti di margine, recuperando di fatto tutto il tempo perso.

Servizio extra al volo e gestione dei tempi
Il rientro è articolato: passaggio da Cusano a Venezia Mestre e poi proseguimento verso Bologna. Proprio durante questo spostamento esce una nuova richiesta: un Padova → Parma.
Accetto al volo.
A Padova mi tocca pedalare circa mezz’ora per raggiungere il mezzo. I tempi sono stretti ma ancora gestibili. Anche qui ci sono piccoli intoppi: primo distributore pieno, secondo con il servito dal lato opposto rispetto al tappo. Alla fine riesco comunque a fare benzina senza compromettere il timing.
Durante una sosta a Venezia Mestre ho circa 20 minuti liberi. Sono le 13:30 circa, ne approfitto per fare una pausa veloce: cappuccino di soia grande e una pasta. Scelta leggera, giusta per evitare cali di attenzione nel pomeriggio.

Arrivo a Parma e da lì parte una delle fasi più tirate della giornata: devo prendere il treno delle 17:27 per Reggio Emilia. Arrivo in stazione praticamente al limite, ma il treno è ancora fermo e riesco a salire al volo.
Chiusura perfetta dell’incastro
Arrivato a Reggio, mi dirigo al Car Clinic dove ritiro la Volkswagen Polo. Da lì parto subito per l’ultimo servizio verso Cadiroggio, dove consegno l’auto.
Una volta terminata la consegna, recupero la mia macchina lasciata il giorno precedente e rientro finalmente a casa, chiudendo una giornata davvero tirata fino all’ultimo minuto.

Considerazioni
Giornata costruita su:
-
ritardo iniziale pesante
-
recupero completo del margine
-
servizio aggiuntivo accettato in corsa
-
più rifornimenti e soste gestite al minuto
-
treni presi letteralmente per un soffio
Tutto è stato possibile grazie a velocità, organizzazione e un pizzico di fortuna nei momenti chiave. Bastava davvero poco per far saltare tutto l’incastro.
Compenso totale
378,84€
Scopri di più da Vita da Driver
Abbonati per ricevere gli ultimi articoli inviati alla tua e-mail.